Stützwandsicherung Bahnstrecke Höhe Ottweiler

Stützwandsicherung Bahnstrecke Höhe Ottweiler

Das Projekt

Die Implenia Modernbau sicherte auf der Bahnstrecke Bingen – Saarbrücken die Stützwand über eine Länge von ca. 140 m ab.

Die Maßnahme diente als Winterschutz der Bahnstrecke.

Baumethoden

  • Rückverankerung mit Verpressankern und Sicherung mit Baustahlmatten
  • Spritzbetonausfachung im Bereich von Ausbruchstellen
  • Verpressanker, mit Zweiwegebagger hergestellt
  • Einstabpfähle zur Gründung eines Fangzaunes

Weitere Informationen

  • Gesamtlänge: 140 m
  • Verpressanker: 750 m
  • Einstabpfähle: 60 m 

 

Standort 66564 Ottweiler
Deutschland
Stützwandsicherung Bahnstrecke Höhe Ottweiler
Status fertiggestellt
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen) 217.000 EUR
Baubeginn Dezember 2009
Fertigstellung Januar 2010
Bauherrschaft DB Netz AG, D-76137 Karlsruhe
Gesamtleitung Implenia Modernbau GmbH, D-66121 Saarbrücken
Planung Müller Ingenieurplan GmbH, D-76185 Karlsruhe (Ingenieur)

Erbrachte Leistungen